Instrument Technical Utilities（ITU）是一家測(cè)量和控制儀器供應(yīng)商，公司總經(jīng)理Marcel Idsinga詳細(xì)介紹了駁船在歐洲境內(nèi)進(jìn)行內(nèi)陸水運(yùn)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。該公司為油輪和化學(xué)品運(yùn)輸船只提供配備Temposonics傳感器的控制系統(tǒng)，以提供高精度液位測(cè)量。本文由兩部分組成，以下是第1部分內(nèi)容。

Commander II駁船共有21個(gè)油罐，總?cè)萘?50萬(wàn)升

由ITU和Temposonics提供裝備

      歐洲內(nèi)陸水運(yùn)在歐洲境內(nèi)石油和化工產(chǎn)品運(yùn)輸方面發(fā)揮著重要作用。其中很大一部分運(yùn)輸工作由駁船承擔(dān)，大限度地利用儲(chǔ)罐容量以及準(zhǔn)確跟蹤庫(kù)存是這些駁船經(jīng)濟(jì)性的重要因素。為實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大化，運(yùn)營(yíng)商和客戶需要易于使用、可靠且高度準(zhǔn)確的液位測(cè)量，包括較低的擁有成本和較低的總安裝成本。

      這些目標(biāo)對(duì)于Instrument Technical Utilities (ITU)（一家總部位于荷蘭Waddinxveen的測(cè)量和控制儀器供應(yīng)商）和Temposonics（一家全球性制造商，在德國(guó)和美國(guó)均設(shè)有制造基地）同樣至關(guān)重要。兩家公司將各自的液位測(cè)量專有技術(shù)相結(jié)合，為荷蘭的油輪和化學(xué)品運(yùn)輸船只提供完整的儲(chǔ)罐管理系統(tǒng)（包括測(cè)量和評(píng)估）。這些裝備精良的內(nèi)陸水運(yùn)油輪和化學(xué)品運(yùn)輸船只平均擁有10至18個(gè)儲(chǔ)罐，在同類油輪和化學(xué)品運(yùn)輸船只中已經(jīng)是高等級(jí)設(shè)施。由兩家公司裝備的Commander II機(jī)動(dòng)油輪項(xiàng)目規(guī)模更大，擁有21個(gè)儲(chǔ)罐，總?cè)萘窟_(dá)到650萬(wàn)升。

      在水運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，液位測(cè)量要求很高。極的過(guò)程條件、溫度變化和裝載物的變化對(duì)傳感器提出了較大的挑戰(zhàn)。為了可靠地測(cè)量?jī)?chǔ)罐內(nèi)的液位，并且不受環(huán)境因素和不同被測(cè)液體參數(shù)的影響，ITU公司總經(jīng)理Marcel Idsinga測(cè)試了多種技術(shù)和液位傳感器，他表示，“如果液位測(cè)量極不準(zhǔn)確，將導(dǎo)致較長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間，并產(chǎn)生高昂的成本。因此，必須能夠精確、安全地監(jiān)測(cè)液位，并且無(wú)需維護(hù)。我們選擇了一種高度可靠的解決方案，即：Temposonics提供的Level Plus®液位傳感器 。”

      因此，ITU作出了目標(biāo)明確的決定，選擇一家在液位測(cè)量領(lǐng)域擁有廣泛經(jīng)驗(yàn)的制造商進(jìn)行合作。Temposonics擁有超過(guò)40年的液位傳感器制造經(jīng)驗(yàn)，提供精確且連續(xù)的測(cè)量技術(shù)。“我們最終選擇了一家專注于生產(chǎn)精密且易于操作的傳感器合作伙伴。Temposonics是磁致伸縮技術(shù)的發(fā)明者和開創(chuàng)，提供專有技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持，”這是Marcel Idsinga對(duì)其所作決定的評(píng)論。

      Level Plus® LP系列傳感器安裝在各種內(nèi)陸油輪和化學(xué)品運(yùn)輸船只上，將儲(chǔ)罐液位信號(hào)直接傳輸?shù)絀TU開發(fā)、可與Windows系統(tǒng)相兼容的A.D.A.S.信號(hào)處理和可視化軟件。模擬傳感器版本配備4-20 mA測(cè)量電路，并使用HART協(xié)議進(jìn)行傳輸，這大大提高了A.D.A.S. 軟件的數(shù)字信號(hào)評(píng)估準(zhǔn)確性。

      由于ITU公司也是軟件開發(fā)商，可以靈活地考慮客戶的意愿，并且可以根據(jù)船只的特定要求調(diào)整軟件，例如，將液位數(shù)據(jù)納入泄漏和穩(wěn)定性計(jì)算中。此外，該軟件還可以嵌入到Stahl Is1+模塊中，以確保本質(zhì)安全，以及集成到Hart模塊中與Rockwell Allen Bradley共同進(jìn)行控制，提供連接各種傳感器的可能性，并且不會(huì)增加大量額外成本。對(duì)于載有大量?jī)?chǔ)罐的船只而言，這一特點(diǎn)尤其有益。

Level Plus®傳感器安裝在Commodore II駁船上

      操作員可以使用A.D.A.S.軟件精確控制裝載和卸載過(guò)程。軟件可檢測(cè)實(shí)際裝載容量與裝載工提供的數(shù)據(jù)之間的差異或者監(jiān)測(cè)卸載容量。軟件還可顯示裝載物概覽和裝載泵概覽，并顯示泵入速度。為了排除由于溫度變化引起的裝載量變化，軟件可以在產(chǎn)品數(shù)據(jù)輸入后把測(cè)量的液位和容量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)參考溫度（例如，ASTM54產(chǎn)品為15°C，化學(xué)產(chǎn)品為20°C）下的數(shù)據(jù)。

      一個(gè)專門定制的軟件模塊可用于泄漏和穩(wěn)定性計(jì)算，以提高船員、船只和裝載物的安全性。該軟件模塊根據(jù)船只結(jié)構(gòu)為操作員提供精確的裝載規(guī)劃，并計(jì)算最大運(yùn)輸量及裝載物在儲(chǔ)罐內(nèi)的分布。污油罐和甲板貨物也包括在此計(jì)算內(nèi)。公司總經(jīng)理Idsinga在總結(jié)這些優(yōu)勢(shì)時(shí)評(píng)論道：“計(jì)算使操作員能夠盡可能裝載最大運(yùn)輸量的產(chǎn)品，充分利用剩余的裝載能力，并實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大化。”

      為了直接顯示信息，每個(gè)儲(chǔ)罐上安裝了就地顯示設(shè)備，可直接顯示當(dāng)前的灌裝液位水平。此外，額外安裝的中央顯示器設(shè)計(jì)為觸摸屏，可提供所有儲(chǔ)罐液位的清晰信息，并確保軟件操作的方便性。

TO BE CONTINUED

     “為駁船提供可靠的液位測(cè)量——第2部分”中，將繼續(xù)向大家介紹Temposonic®液位傳感器的相關(guān)內(nèi)容。敬請(qǐng)期待！

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      Temposonics(前身為MTS Sensors)是位置傳感技術(shù)和解決方案領(lǐng)域的行業(yè)者。Temposonics傳感器和變送器能夠在先進(jìn)的自動(dòng)化和安全相關(guān)系統(tǒng)中進(jìn)行動(dòng)態(tài)高精度位移和/或速度測(cè)量。依靠多樣化且不斷增加的產(chǎn)品組合以及的客戶支持，Temposonics竭誠(chéng)與客戶密切合作，幫助客戶優(yōu)化機(jī)器性能，并減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間。

      Temposonics為安費(fèi)諾集團(tuán)(Amphenol Group)旗下公司。